Ship charter

Naši odborníci jsou zkušení ve všech aspektech lodních charterů, včetně managementu, plánování a realizace projektů.  Poskytujeme služby v řadě průmyslových odvětví a využíváme různé typy plavidel, takže můžeme poskytovat servis na míru po celém světě. 

 

Jedná se o nejzákladnější nákladní loď, nazývanou také víceúčelová loď. Používá se k přepravě suchého a nepravidelného nákladu a není vhodná pro přepravu kontejnerů. Tento typ lodí má vlastní jeřáby, které provádějí nakládku a vykládku v přístavu vyplutí a přístavu určení.

 

Jedná se o nákladní loď pro extrémně těžké nebo objemné náklady, jako jsou specializované nebo nadrozměrné průmyslové stroje. Tyto lodě mají často také vlastní jeřáby.

 

Ro Ro je zkratka pro "Roll on - Roll off" a označuje typ nákladní lodi, která převáží náklad na kolech, především osobní nebo nákladní automobily. Tyto čluny mají rampy a plošiny pro upevnění a znehybnění všech typů vozidel. Lodě Ro Ro se vyznačují velkými vraty na přídi nebo zádi (nebo na obou stranách, v závislosti na plavidle), která slouží jako rampa, přes kterou se nakládá náklad.

 

Jedná se o menší plavidla používaná pro provoz v blízkosti přístavů nebo na krátkých námořních tras. Nejsou vhodné pro dlouhé plavby přes oceán.

 

Poloponorná plošina je specializované námořní plavidlo, které se používá v pobřežních vodách, například u vrtných plošin pro těžbu ropy a zemního plynu.

 

Remorkéry se používají k manévrování s velkými plavidly ve stísněných prostorech nebo v případě, že plavidlo ztratilo pohon. 

 

Bárky mají relativně rovnou ložnou plochu. Některé bárky potřebují remorkér, protože se nemohou pohybovat vlastními silami.

 

Jako charteroví makléři komunikujeme přímo s našimi partnery, abychom zajistili flexibilitu, nízké náklady a rychlou reakci. Pro zajištění úspěšné přepravy dohlížejí na nakládku, překládku a vykládku naši zkušení supervizoři a kapitáni přístavů.