Services pour tous les aspects du transport maritime spécial par navire, y compris l'affrètement complet et partiel, les affrètements de voyages consécutifs basés sur des contrats d'affrètement et l'affrètement à temps
Les courtiers en affrètement de navires DSV dans le monde
Nos experts sont compétents dans tous les aspects de l'affrètement de navires, y compris la gestion, la planification et l'exécution de projet. Nous servons plusieurs industries et employons différents types de navires afin de pouvoir fournir des services sur mesure partout dans le monde.
Écoutilles ouvertes
C'est le navire de charge le plus basique, également appelé navire polyvalent. Il est utilisé pour transporter des marchandises sèches et irrégulières et ne convient pas aux conteneurs. Ce type de navire dispose de ses propres grues pour effectuer les opérations de chargement et de déchargement dans les ports de départ et de destination.
Poids lourd
Il s'agit d'un navire de charge pour des chargements extrêmement lourds ou volumineux, tels que des machines industrielles spécialisées ou surdimensionnées. Souvent ces navires disposent aussi de leurs propres grues.
Ro Ro
Ro Ro signifie "Roll on - Roll off" et fait référence à un type de navire qui transporte des marchandises sur roues, principalement des voitures ou des camions. Ces bateaux disposent de rampes et de plates-formes pour fixer et immobiliser tous les types de véhicules. Les navires rouliers se caractérisent par une grande porte à l'avant ou à l'arrière (ou des deux côtés, selon le navire) qui agit comme une porte de rampe à travers laquelle la cargaison est chargée.
Caboteurs
Il s'agit de navires plus petits utilisés pour des opérations à proximité des ports ou sur de courtes routes maritimes. Ils ne conviennent pas aux longues traversées océaniques.
Semi-submersibles
Une plate-forme semi-submersible est un navire spécialisé utilisé en mer, tels que des plates-formes de forage pétrolier et gazier, des navires de sécurité et des plates-formes de production pétrolière.
Remorqueurs et barges
Les remorqueurs sont utilisés pour aider à manœuvrer de gros navires dans des zones confinées ou lorsqu'un navire est en panne.
Les barges ont une zone de chargement relativement plate. Certaines barges nécessitent un remorqueur car elles ne peuvent propulser leur propre mouvement.
En tant que courtiers d'affrètement, nous communiquons directement avec nos partenaires pour garantir flexibilité, coûts réduits et temps de réponse rapides. Pour assurer des transports réussis, nos propres superviseurs et capitaines de port expérimentés supervisent le chargement, le transbordement et le déchargement.
Demandes urgentes
Pour les demandes urgentes concernant le transport de projets, veuillez nous appeler 24h/24 et 7j/7 ou utilisez le lien Nous contacter ci-dessous.
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